Jetstream: Entstehung, Arten und Wetterwirkung
Du lernst, wie Jetstreams entstehen, wie sich zwei wichtige Arten unterscheiden und wie sie Wetter und Flugrouten beeinflussen.
Kurz gesagt
Ein Jetstream ist ein schmales Band sehr schneller Winde hoch über dem Boden. Temperatur- und Druckunterschiede sowie die Drehung der Erde prägen seine Entstehung; sein Verlauf beeinflusst Wetterlagen und Flugrouten.
Hoch über dem Boden können starke Winde das Wetter und die Planung von Flügen beeinflussen. Zwei wichtige Arten dieser Jetstreams wehen überwiegend nach Osten. Ihre Entstehung und ihre großen Bögen helfen dir, diese Wirkungen zu verstehen.
Deine Lernziele
Ein Jetstream ist ein schmales Band sehr schneller Höhenwinde. Höhenwinde wehen weit über dem Boden. Die beiden hier behandelten Arten liegen nahe der Obergrenze der Troposphäre. So heißt die unterste Schicht der Atmosphäre, also der Lufthülle der Erde.
Für die Entstehung hilft ein vereinfachtes Modell: Eine Luftsäule ist hier ein gedachter, senkrechter Bereich der Luft über einem Ort. Wir vergleichen eine warme und eine kalte Luftsäule mit gleichem Luftdruck am Boden. In der warmen Säule nimmt der Druck mit der Höhe langsamer ab. In gleicher großer Höhe ist der Druck deshalb über der warmen Säule höher als über der kalten. Temperaturunterschiede können so Druckunterschiede in der Höhe erzeugen.
Ein Druckunterschied über eine Strecke heißt Druckgefälle. Die Druckgradientkraft beschleunigt Luft vom höheren zum niedrigeren Druck. Bei sonst gleichen Bedingungen erzeugt ein größeres Druckgefälle eine stärkere Beschleunigung. Für die beiden behandelten Jetstreams liegt die wärmere Luft auf der Seite zum Äquator und die kältere Luft auf der Seite zum Pol. Der Äquator ist die gedachte Linie um die Mitte der Erde zwischen den Polen. Der Nordpol ist der nördlichste Punkt der Erde, der Südpol der südlichste. Im Modell setzt sich die Höhenluft zunächst in Richtung Pol in Bewegung.
Die Erde dreht sich. Deshalb wird bewegte Luft aus Sicht eines Beobachters am Boden seitlich abgelenkt. Diese Wirkung beschreibt die Corioliskraft. Auf der Nordhalbkugel, der Erdhälfte nördlich des Äquators, erfolgt die Ablenkung nach rechts. Auf der Südhalbkugel erfolgt sie nach links. Für zunächst polwärts strömende Luft bedeutet das auf beiden Erdhalbkugeln eine Ablenkung nach Osten. Ablenkung bedeutet eine seitliche Richtungsänderung, keine einfache Umkehr der Bewegung.
So entstehen überwiegend ostwärts gerichtete Windbänder. Ein Wind wird nach seiner Herkunft benannt: Westwind kommt aus Westen und weht nach Osten. Die Druckgradientkraft setzt die Luft in Bewegung; die Corioliskraft lenkt ihre Bewegung ab.
Bei einer annähernd geraden und gleichmäßigen Höhenströmung können sich Druckgradientkraft und Corioliskraft ungefähr ausgleichen. Die Luft weht dann weiter, statt direkt vom höheren zum niedrigeren Druck zu strömen. Das Modell ist vereinfacht. Es beschreibt keine ununterbrochene Luftströmung vom Äquator bis zum Pol.
Druckgradientkraft
Diese Kraft beschleunigt Luft vom höheren zum niedrigeren Druck. Sie wirkt wegen eines Druckunterschieds über eine Strecke.
Merke: Die Druckgradientkraft beschleunigt die Luft. Die Corioliskraft lenkt bewegte Luft seitlich ab. Polwärts bewegte Luft wird auf beiden Erdhalbkugeln nach Osten abgelenkt.
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Der Polarfrontjetstream liegt im Bereich der Polarfront. Die Polarfront ist die Grenze zwischen kalter Luft aus den Polargebieten und wärmerer Luft der mittleren Breiten. Polargebiete liegen rund um die Pole. Die mittleren Breiten liegen zwischen den polnahen und den tropennahen Gebieten. Die Polarfront reicht häufig bis zum Boden. Das Windband selbst liegt trotzdem hoch über dem Boden.
Der Polarfrontjetstream tritt ganzjährig auf. Im Winter ist er typischerweise stärker, weil der Temperaturunterschied zwischen der kalten und der wärmeren Luft dann meist größer ist. Er bildet keinen durchgehend geschlossenen Ring um die Erde, sondern besteht aus einzelnen Windbändern.
Der Subtropenjetstream liegt näher am Äquator über den Subtropen. Die Tropen sind die Gebiete rund um den Äquator. Die Subtropen schließen sich nördlich und südlich an die Tropen an. Auch dieser Jetstream hängt mit einem starken Temperaturunterschied zusammen. Die zugehörige Luftgrenze reicht im Allgemeinen jedoch nicht bis zum Boden.
Der Subtropenjetstream ist häufig besonders im jeweiligen Winter der Erdhalbkugel ausgeprägt. Beide Arten sind überwiegend Westwinde, wehen also von Westen nach Osten. Ihre Lage und Stärke können sich ändern. Die Stärke ist deshalb kein sicheres Merkmal, um die Art zu bestimmen. Achte vor allem auf die Lage und auf die zugehörige Luftgrenze.
| Merkmal | Polarfrontjetstream | Subtropenjetstream |
|---|---|---|
| Lage | Im Bereich der Polarfront in den mittleren Breiten | Näher am Äquator über den Subtropen |
| Zugehörige Luftgrenze | Reicht häufig bis zum Boden | Reicht im Allgemeinen nicht bis zum Boden |
| Jahreszeit | Ganzjährig; typischerweise im Winter stärker | Häufig besonders im jeweiligen Winter ausgeprägt |
Beispiel: Ein gedachtes Windband zuordnen
- 1Modellfall: Ein hohes Windband liegt in den mittleren Breiten zwischen kalter Polarluft und wärmerer Luft.
- 2Die beschriebene Luftgrenze reicht bis zum Boden.
- 3Lage und Luftgrenze passen zum Polarfrontjetstream. Die hohe Lage des Windbands widerspricht der bodennahen Luftgrenze nicht.
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Der Polarfrontjetstream verläuft nicht wie eine gerade Linie. Er bildet große Bögen nach Norden und Süden. Solche großräumigen Wellen im Verlauf der Höhenströmung heißen Rossby-Wellen. Ihre Lage und Form beeinflussen die Verteilung warmer und kalter Luft. So kann wärmere Luft weiter in Richtung Pol und kältere Luft weiter in Richtung Äquator gelangen.
Eine Wetterlage beschreibt das Wettermuster über einem größeren Gebiet. Wenn ein Wellenmuster längere Zeit ähnlich bleibt, kann auch eine Wetterlage länger anhalten. Solche beständigen Muster können besonders im Sommer auftreten. Das gilt aber nicht für jeden Sommer und bedeutet nicht automatisch extremes Wetter. Aus dem Wellenverlauf allein lässt sich das genaue Wetter eines einzelnen Orts nicht sicher vorhersagen.
Ein beständiges Wellenmuster bedeutet keine Windstille. Die Form und Lage der Bögen können ähnlich bleiben, während die Luft schnell durch das Windband strömt.
Auch Flugplaner beachten den Verlauf des Jetstreams. Rückenwind weht in die Flugrichtung, Gegenwind entgegen der Flugrichtung. Bei gleicher Geschwindigkeit des Flugzeugs gegenüber der Luft erhöht Rückenwind seine Geschwindigkeit über Grund. Das ist die Geschwindigkeit gegenüber dem Erdboden. Gegenwind verringert sie.
Die beiden behandelten Jetstreams wehen überwiegend nach Osten. Für einen Flug nach Osten kann ihr Wind daher als Rückenwind nützlich sein. Bei einem Flug nach Westen kann er Gegenwind sein. Flugplaner prüfen den tatsächlichen Verlauf: Sie können Route und Flughöhe anpassen, um Rückenwind zu nutzen oder starken Gegenwind zu meiden. Das kann Flugzeit und Treibstoffverbrauch verringern. Weil Rossby-Wellen den Verlauf des Windbands mitbestimmen, beeinflussen sie auch günstige Flugrouten.
Rossby-Wellen
Das sind großräumige Bögen der Höhenströmung nach Norden und Süden. Beim Polarfrontjetstream beeinflussen sie die Verteilung warmer und kalter Luft.
Merke: Ein länger beständiges Wellenmuster kann eine Wetterlage verlängern. Dabei kann die Luft im Windband weiterhin schnell strömen.
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Alles auf einen Blick
Jetstream
Temperaturunterschiede können Druckunterschiede in gleicher großer Höhe erzeugen.
Die Druckgradientkraft beschleunigt Luft, die Corioliskraft lenkt ihre Bewegung ab.
Der Polarfrontjetstream liegt an der Polarfront, der Subtropenjetstream näher am Äquator über den Subtropen.
Länger beständige Rossby-Wellen können länger anhaltende Wetterlagen begünstigen.
Der aktuelle Verlauf des Windbands entscheidet mit darüber, wo Rückenwind nutzbar ist.
Einen gedachten Westflug auf der Nordhalbkugel planen
- 1Modellfall: Ein Flugzeug soll nach Westen fliegen. Auf seiner geplanten Route liegt ein nach Osten strömendes Jetstreamband.
- 2Die Flugrichtung und die Windrichtung sind entgegengesetzt. Das Flugzeug hätte im Windband Gegenwind.
- 3Bei gleicher Geschwindigkeit gegenüber der Luft wäre seine Geschwindigkeit über Grund durch diesen Gegenwind geringer.
- 4Der Planer prüft deshalb eine andere Route oder Flughöhe, auf der der starke Gegenwind geringer ist.
- 5Ergebnis: Für diesen Westflug soll das ostwärts strömende Windband möglichst gemieden werden. Ob eine Ausweichroute insgesamt günstiger ist, hängt auch von ihrer Länge und den übrigen Windverhältnissen ab.
Fehler finden
Fehler in Zeile 2Die zweite Zeile verwechselt die Herkunft des Winds mit seiner Zielrichtung. Richtig: Ein Westwind kommt aus Westen und weht nach Osten.
Lückentext
Bei gleichem Luftdruck am Boden sinkt der Druck in einer warmen Luftsäule mit der Höhe als in einer kalten. Ein zunächst polwärts strömender Höhenwind wird auf der Südhalbkugel nach links und damit nach abgelenkt. Ein Flug nach Westen trifft in einem ostwärts strömenden Windband auf .