Wetterkarte lesen: Symbole und Prognosen

Eine Bodenwetterkarte zeigt das Wetter in Bodennähe. H kennzeichnet ein Hochdruckgebiet. Dort ist der Luftdruck höher als in der Umgebung. T kennzeichnet ein Tiefdruckgebiet. Dort ist der Luftdruck niedriger als in der Umgebung. Diese Buchstaben stehen für Druck, nicht dafür, wie warm die Luft ist oder wie schnell sie sich bewegt.

Isobaren sind Linien, die Orte mit gleichem Luftdruck verbinden. Ihre Zahlen geben den Druck in Hektopascal an. Die Abkürzung dafür lautet hPa. Für solche Karten werden Druckmesswerte meist auf die Höhe des Meeresspiegels umgerechnet. So lassen sich Messorte in unterschiedlichen Höhen vergleichen.

Die Temperatur gibt an, wie warm oder kalt die Luft ist. Eine Luftmasse ist ein großer Luftbereich mit ähnlichen Eigenschaften, etwa einer ähnlichen Temperatur. Eine Front ist der Übergangsbereich zwischen Luftmassen mit unterschiedlichen Temperaturen. Dort bilden sich oft Wolken und Niederschlag, zum Beispiel Regen oder Schnee.

An einer Warmfront gleitet wärmere Luft über kältere Luft. An einer Kaltfront schiebt sich kältere Luft unter wärmere Luft. Holt eine Kaltfront eine Warmfront ein, entsteht eine Okklusion. Dabei wird die warme Luft vom Boden angehoben. Die Zeichen stehen in der Tabelle. Farben können je nach Karte anders sein. Prüfe deshalb die Legende, also die Zeichenerklärung.

Eine Wetterstation ist ein Messort für Wetterdaten. Manche Karten zeigen dort Windgeschwindigkeit, Windrichtung und Bedeckungsgrad. Die Windgeschwindigkeit beschreibt, wie schnell sich Luft bewegt. Die Windrichtung nennt die Richtung, aus der der Wind kommt. Der Bedeckungsgrad beschreibt, wie viel vom Himmel mit Wolken bedeckt ist. Zum Lesen ihrer besonderen Stationszeichen brauchst du eine passende Legende.

Prüfe zuerst die Kartenart: Beruht die Karte auf Messungen oder zeigt sie eine Vorhersage? Lies die Gültigkeitszeit. Das ist der Zeitpunkt, für den die Karte gilt. Lies auch die Legende. Der Maßstab sagt, wie groß eine Strecke auf der Karte in Wirklichkeit ist.

Suche danach H und T. Betrachte die Isobaren und ihre Zahlen. Ein Druckschritt ist der Zahlenunterschied zwischen benachbarten Isobaren. Bei gleichem Maßstab und gleichen Druckschritten weisen enger liegende Isobaren auf stärkeren Wind hin. Entscheidend ist der Druckunterschied über eine Strecke. Eine hohe Druckzahl allein bedeutet keinen starken Wind. Eine genaue Windgeschwindigkeit lässt sich aus dem Linienabstand nicht ablesen.

Die folgenden Drehrichtungen gelten für die Nordhalbkugel. Das ist die Hälfte der Erde nördlich des Äquators. Der Äquator ist eine gedachte Linie um die Mitte der Erde. Um ein Hoch weht der Wind im Uhrzeigersinn, also wie die Zeiger einer Uhr. Um ein Tief weht er gegen den Uhrzeigersinn. Am Boden bremst Reibung den Wind, etwa durch Bäume und Häuser. Dadurch weht er etwas schräg zu den Isobaren zur Seite mit niedrigerem Druck. Um ein Tief kreist die Luft deshalb und nähert sich dabei seinem Inneren.

Prüfe anschließend eingetragene Windangaben. Westwind kommt aus Westen und bewegt Luft nach Osten. Untersuche dann Fronten und Luftmassen. Suche auch Angaben dazu, wohin sich die Fronten bewegen. Erst danach formulierst du eine begründete Vorhersage.

Für alle erfundenen Kartenfälle dieser Lektion gilt derselbe Maßstab: 1 Zentimeter auf der Karte entspricht 100 Kilometern in der Wirklichkeit. Benachbarte Isobaren unterscheiden sich um 5 hPa. Alle Fälle liegen auf der Nordhalbkugel. Die Zeichen haben die in dieser Lektion erklärte Bedeutung.

Eine Kartenbeobachtung beschreibt, was du direkt auf der Karte siehst. Du nennst zum Beispiel ein eingezeichnetes T, eine Frontlinie oder einen Druckwert. Dabei beschreibst du zunächst die Darstellung.

Achte auf die Kartenart. Bei einer Karte aus Messdaten beruhen die Angaben auf Messungen und daraus berechneten Werten. Bei einer Vorhersagekarte liest du dagegen berechnete Vorhersagewerte ab. Ein H auf einer Karte für morgen zeigt ein vorhergesagtes Hoch. Es belegt weder eine heutige Messung noch eine sichere Wetterlage für morgen.

Eine Deutung erklärt die Bedeutung der Kartenangaben mithilfe einer Wetterregel. Aus eng liegenden Isobaren leitest du zum Beispiel stärkeren Wind ab, wenn Maßstab und Druckschritte vergleichbar sind. Die Windstärke steht dann nicht als genauer Messwert an den Linien.

Eine Prognose ist eine Vorhersage. Sie beschreibt, wie sich das Wetter weiterentwickeln könnte. Sie verbindet Kartenangaben, Wetterregeln und Informationen über die weitere Bewegung. Auch eine begründete Prognose bleibt unsicher.

Lege zuerst fest, für welchen Ort und welche spätere Zeit du eine Prognose machen willst. Verbinde dann mehrere Angaben. Die Druckverteilung zeigt, wo höherer und niedrigerer Luftdruck herrscht. Die Isobaren helfen dir, den Wind einzuschätzen. Eingetragene Winddaten zeigen, woher Luft heranströmt. H und T verraten allein nicht, ob eine Luftmasse warm oder kalt ist. Dafür brauchst du Temperaturangaben oder erklärte Farbflächen.

Prüfe die Lage der Fronten und zusätzliche Bewegungsangaben. Zieht eine Kaltfront auf den Ort zu und liegt dahinter kältere Luft, wird es beim Durchzug voraussichtlich kühler. Entfernt sich die Front dagegen vom Ort, folgt aus ihrer Lage kein neuer Durchzug am Ort, solange sie so weiterzieht. Aus der Windrichtung allein lässt sich die Bewegung einer Front nicht sicher bestimmen.

Fronten sind oft mit Wolken und Niederschlag verbunden. Regen ist aber nicht bei jedem Durchzug sicher. An einer kräftigen Kaltfront sind Schauer, Gewitter und Windböen möglich. Schauer sind kurze Niederschläge. Windböen sind kurze, kräftige Windstöße. Auch eine Okklusion kann kräftigen Regen und Wind bringen. Dort wird warme Luft angehoben, nicht zum Boden hinuntergedrückt. Das Anheben kann die Bildung von Wolken und Niederschlag fördern.

Nicht jeder Ort erlebt zuerst eine Warmfront und danach eine Kaltfront. Entscheidend sind ihre Lage und ihr weiterer Weg. Auch ein Hoch garantiert keinen Sonnenschein. Formuliere deshalb, was aufgrund der Angaben wahrscheinlich oder möglich ist.

Aus Druckzeichen und Frontlinien allein erhältst du weder eine genaue Ankunftszeit noch eine genaue Regenmenge. Sage deshalb auch, welche Angaben fehlen. Eine begründete Prognose nennt die Kartenangaben, erklärt ihren Zusammenhang und lässt Unsicheres offen.